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煙臺制冷設(shè)備常見充注冷媒的方法與不足

煙臺制冷設(shè)備常見充注冷媒的方法與不足

作者:admin    來源:未知    發(fā)布時間:2021-05-10 16:55    瀏覽量:

       1、觸摸吸氣管、排氣管感知銅管的冷熱
       每個人對冷熱的感覺不同,如果你的手長有老繭,那么你感知的溫度要比實(shí)際的要高些。通常人體對高于37℃感覺是燙的,對低于 37℃感覺是涼的。皮膚感知的溫度極限為49℃,所以你的手感知的液管溫度不一定是真實(shí)的溫度。

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       2、觀察視液鏡里的氣泡
       有氣泡表示缺少冷媒,但液管的壓力損失也能引起氣泡。如果液管的壓力損失很大,液體冷媒會閃發(fā)為氣體,閃發(fā)氣體在流過膨脹閥時會減少制冷劑的流量也會侵蝕膨脹閥。如果系統(tǒng)的過冷度很小,壓力損失很容易產(chǎn)生在視液鏡中看到的氣泡
       此時繼續(xù)加注冷媒來消除氣泡,你會發(fā)現(xiàn)高壓上升并引起跳機(jī)。顯然這種方法不能正確判斷系統(tǒng)的制冷劑沖注量。

       3、測量高低壓壓力
       在制冷系統(tǒng)的維修維護(hù)過程中,傳統(tǒng)的雙壓表使用很普遍,這種雙壓表存在一定的誤差。很多雙壓表使用一段時間就要校準(zhǔn)指針,如不然表盤讀數(shù)讀不準(zhǔn),并且經(jīng)常出現(xiàn)指針擺動。

       測壓后查找飽和溫度要花費(fèi)一定時間,而實(shí)時飽和溫度不可能完全精準(zhǔn),最終也會出現(xiàn)過熱/過冷度值出現(xiàn)誤差,這種方法只能看到系統(tǒng)過去一段時間的狀態(tài),而不是實(shí)時運(yùn)行的情況。但制冷劑充注量和過熱/過冷度是系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵參數(shù)。
       4、測量壓縮機(jī)電流
       這種方法用的比較多,但是要注意,在不同的情況下測試的電流也不同,例如電流受主電源電壓值的影響、電壓值的偏差引起電流的偏差、冷媒充注過多引起的電流變化等情況。

       5、吸氣管上的結(jié)露情況
       如果蒸發(fā)器風(fēng)量正常,發(fā)現(xiàn)冷媒根據(jù)負(fù)荷變化流過蒸發(fā)器,阻止霜管的形成。如果負(fù)荷減少,液體冷媒會流經(jīng)蒸發(fā)器,進(jìn)入吸氣管時,周圍空氣中的水蒸氣會凝結(jié)在銅管上。如有足夠的液體冷媒,露管會發(fā)生。

       但在熱力膨脹閥系統(tǒng)時,露管的產(chǎn)生不表示冷媒的沖注量過多,原因在于膨脹閥會自動調(diào)節(jié)溫度??梢娪^察吸氣管結(jié)霜判斷制冷劑充注量并不科學(xué)。 

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