制冷系統(tǒng)發(fā)生了故障，一般不可能直接看到故障的部位發(fā)生在哪里，也不可能將制冷系統(tǒng)的部件一一分解和解剖，只能從外表檢查，找出運行中的反?，F象，進行綜合分析。在檢查中一般都通過看、聽、摸 來了解系統(tǒng)的運行狀態(tài)。當系統(tǒng)的運行壓力和溫度超出正常范圍時，除了室內、外環(huán)境溫度惡化外，否則必存在問題，這是判斷故障根源的重要依據。
       1、制冷系統(tǒng)壓力和溫度的檢測

       （1） 制冷系統(tǒng)的壓力概念 制冷系統(tǒng)在運行時可分高、低壓兩部分。高壓段從壓縮機的排氣口至節(jié)流閥前，這一段稱為高壓壓力。壓縮機的吸氣口壓力稱為吸氣壓力，吸氣壓力接近于蒸發(fā)壓力，兩者之差就是管路的流動阻力。壓力損失一般限制在0.018Mpa以下。
       （2） 制冷系統(tǒng)中的溫度概念 制冷系統(tǒng)中的溫度涉及面較廣，有蒸發(fā)溫度 te，吸氣溫度ts,冷凝溫度、排氣溫度等。對制冷系統(tǒng)的運行工況起決定作用的是蒸發(fā)溫度te和冷凝溫度tc。
          2、吸氣壓力變化制冷系統(tǒng)的影響
         制冷系統(tǒng)運行時，其吸氣壓力與蒸發(fā)溫度及其制冷劑的流量有著密切關系。對于用膨脹閥的系統(tǒng)而言，吸氣壓力與膨脹閥的開啟度、制冷劑充注量、壓縮機的冷效率、以及負荷大小有關。用毛細管的系統(tǒng)，吸氣壓力與冷凝壓力、制冷量，壓縮機制冷效率、以及負荷大小有關。為此在檢查制冷系統(tǒng)時，應在吸氣管上裝按壓力表。檢測吸氣壓力對故障分析有重要作用。

       3、排氣（冷凝）壓力變化對制冷系統(tǒng)的影響

       制冷系統(tǒng)運行時，其排氣壓力與冷凝溫度相對應，而冷凝溫度與其冷卻介質的流量 和溫度、制冷劑流入量、冷負荷量等有關。在檢查制冷系統(tǒng)時，應在排氣管處裝一只排氣壓力表，檢測排氣壓力，作為分析故障資料。